Ein sonniger Sonntag, hunderte engagierte Radfahrer und gespannte Zuschauer am Streckenrand – zu Beginn des traditionellen "Riderman" in Bad Dürrheim im Frühsommer 2025 dominierte die sportliche Euphorie und der Gemeinschaftsgeist das Bild. Doch in nur wenigen Sekunden änderte sich die Stimmung: Ein schwerer Massensturz erschütterte das renommierte Jedermann-Radrennen und machte Rettungskräfte, Polizei und die Staatsanwaltschaft aufmerksam. Mehr als 100 Personen erlitten Verletzungen, 38 von ihnen schwer, als eine eng bemessene Linkskurve zwischen Bad Dürrheim und Biesingen zur Unfallstelle wurde. Auf den ersten Blick wirkt die Ursache banal: Die schmale Fahrbahn war von zu vielen Fahrern gleichzeitig besetzt, das Tempo war hoch, und alle waren nur auf das Rennen konzentriert – ein kurzer Moment der Unachtsamkeit konnte Dutzende in einem Dominoeffekt stürzen.
Als eines der bedeutendsten Radrennen für Amateure im süddeutschen Raum zieht der "Riderman" jährlich mehrere hundert Sportbegeisterte aus ganz Deutschland und den angrenzenden Ländern an. Die anspruchsvollen Strecken des Rennens, die malerisch durch die Ausläufer des Schwarzwalds verlaufen, sind legendär. Für viele Hobby- und Freizeitfahrer ist es ein sportliches Highlight und ein lang ersehntes Ziel, daran teilzunehmen. Traditionell sind Fairness, sportlicher Ehrgeiz und ein großes Gemeinschaftsgefühl die Merkmale dieser Veranstaltung. Die Erschütterung ist umso größer nach dem folgenschweren Massensturz, der nicht nur die Direktbetroffenen, sondern die gesamte Radsportszene in Entsetzen und Nachdenklichkeit versetzt.
Die Geschehnisse werfen viele Fragen auf: Wie konnte ein Unfall solchen Ausmaßes passieren? Müssten die Organisatoren und die Streckensicherung nicht stärker eingreifen? Wie wichtig sind die Sicherheitskonzepte für Großveranstaltungen dieser Art? Die Staatsanwaltschaft und die Polizei ermitteln mit Hochdruck, während viele Verletzte in den umliegenden Krankenhäusern versorgt werden. Die Debatte über die Sicherheit bei Jedermann-Radrennen erhält durch das Geschehen neue Impulse. In den Tagen nach dem Unfall analysieren Fachleute, Veranstalter und Betroffene, wie die Risiken bei Massenveranstaltungen des Breitensports in Zukunft minimiert werden können.
Dieser Artikel untersucht die Hintergründe des Unglücks, analysiert die Ereignisse am Renntag und betrachtet die Auswirkungen auf die Teilnehmer, die Veranstalter und die gesamte Radsport-Community. Alles, von den ersten Minuten nach dem Sturz über die Ermittlungen der Behörden bis hin zu den Stimmen von der Szene und möglichen Lehren für die Zukunft, macht die Tragödie von Bad Dürrheim 2025 zu einem Beispiel für die Herausforderungen und Gefahren des modernen Breitensports.
Das Rennen und seine Bedeutung: Der „Riderman“ als Aushängeschild des Jedermann-Radsports
Seit seiner Gründung ist der "Riderman" zu einem der wichtigsten Jedermann-Radrennen in Süddeutschland geworden. Bad Dürrheim im Schwarzwald-Baar-Kreis ist jedes Jahr der Austragungsort eines mehrtägigen Events, das hunderte Radsportfans anlockt. Die Veranstaltung ist nicht nur ein großes Sportereignis, sondern auch ein gesellschaftliches Highlight, das Teilnehmer, Familien und Schaulustige aus der Umgebung und sogar von weiter her anlockt. Die Route verläuft durch die schöne Landschaft zwischen Schwarzwald und Baar, vorbei an idyllischen Dörfern, sanften Hügeln und anspruchsvollen Anstiegen, die selbst geübte Hobbyfahrer fordern.
Das "Riderman" hat seinen Reiz, weil es einerseits professionell organisiert ist und andererseits Amateuren die Möglichkeit gibt, teilzunehmen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Profi-Rennen stehen hier das Erlebnis und der Gemeinschaftsgedanke an erster Stelle. Dennoch ist das Niveau des Sports hoch: Monatelang bereiten sich viele Teilnehmer gezielt auf den Wettkampf vor, messen sich mit ambitionierten Gleichgesinnten und genießen die Faszination des Massenstarts. Die Rennen sind in verschiedene Kategorien aufgeteilt, damit sowohl erfahrene Lizenzfahrer als auch weniger geübte Radsportler teilnehmen können.
Der "Riderman" ist von großer wirtschaftlicher und touristischer Bedeutung für die Region. Durch den Besucheransturm profitieren Hotels, Gaststätten und lokale Geschäfte; die Stadt Bad Dürrheim stellt sich als sportfreundlicher Gastgeber auf. Viele ehrenamtliche Helfer, Vereine und Sponsoren sorgen dafür, dass die Veranstaltung erfolgreich ist. Selbst die Medien haben ein Auge auf den "Riderman": Das Rennen, das sich über die Jahre einen hervorragenden Ruf in der Szene erarbeitet hat, wird regelmäßig von regionalen und überregionalen Medien berichtet.
Die Sicherheitsvorkehrungen sind gewohnt hoch. Um einen möglichst reibungslosen Ablauf zu garantieren, arbeiten Streckenposten, Polizei und Sanitätsdienste eng zusammen. Ein Massenstart mit mehreren Hundert Teilnehmern hat jedoch auch große Risiken. Der Mix aus dem Willen zur Leistung, dem engen Fahrerfeld und der schwierigen Streckenführung erfordert von allen Beteiligten maximale Konzentration. Beim Rennen 2025 wurde genau an dieser Stelle die Verletzlichkeit des Systems sichtbar – und es wurde deutlich, dass man bestehende Sicherheitskonzepte immer wieder überprüfen und anpassen muss.
Der Unfallhergang: Minuten des Schreckens in der Linkskurve
Ein klares Bild vom tragischen Unfall am Sonntagmorgen, dem 8. Juni 2025, ergibt sich durch die Schilderungen der Beteiligten und die ersten Ermittlungsergebnisse. Nach dem Start blieb das Feld der Teilnehmer noch weitgehend geordnet, aber in den ersten Kilometern verdichtete sich das Geschehen zunehmend. Der Abschnitt zwischen Bad Dürrheim und Biesingen, der traditionell ein neuralgischer Punkt des Rennens ist, bietet nur wenig Platz für das große Fahrerfeld. Eine enge Linkskurve wurde in der Vergangenheit immer wieder als mögliche Gefahrenstelle identifiziert.
Wie die Polizei berichtet, kam es genau an dieser Stelle zu einer gefährlichen Verdichtung: Viele Fahrer versuchten, ihren Platz im Feld zu verteidigen oder sich nach vorne zu arbeiten – ein Verhalten, das man bei Massenrennen oft sieht, das aber auf schmaler Straße zu großen Problemen führen kann. In hohem Tempo war alles konzentriert auf das, was sich direkt vor der eigenen Lenkerstange abspielte. Als ein Fahrer offenbar ins Straucheln geriet und fiel, hatten die nachfolgenden Athleten kaum die Möglichkeit, zu reagieren. In Sekundenbruchteilen entwickelte sich ein Dominoeffekt: Fahrer prallten zusammen, verloren das Gleichgewicht und stürzten übereinander.
Die Folge war ein Bild des Schreckens: Fahrräder verkeilt, Sportler auf dem Asphalt, einige regungslos, andere mit schmerzverzerrtem Gesicht. Verletzte wurden von den ersten Helfern aus dem Gedränge gezogen, während das nachfolgende Feld abbremste und sich ein Rückstau bildete. Das war aber noch nicht alles: In der Nähe der Unfallstelle erlitten weitere Fahrer Stürze, weil sie die Situation zu spät erkannten oder nicht rechtzeitig ausweichen konnten.
Den ersten Einschätzungen der Polizei zufolge waren bis zu 100 Teilnehmer verletzt. Die überarbeitete Bilanz bestätigte 38 schwere, jedoch nicht lebensgefährliche Verletzungen sowie 60 bis 70 Personen mit leichten Verletzungen. Die Rettungskräfte, die ohnehin am Streckenrand positioniert waren, versorgten die Betroffenen sofort. In kürzester Zeit trafen zusätzliche Sanitätsteams, Notärzte und Feuerwehrleute ein, um die Verletzten zu stabilisieren und abzutransportieren.
Die Fragen zur Streckensicherung und zur Kommunikation im Fahrerfeld werden durch den Ablauf des Unfalls aufgeworfen. Obwohl Gefahrenstellen im Voraus oft gut markiert sind, geraten sie im Eifer des Gefechts leicht in den Hintergrund. Die schmale Strecke, das hohe Tempo und die Unberechenbarkeit eines Massenrennens sorgten für eine gefährliche Kombination, die in diesem Fall katastrophale Folgen hatte.
Die medizinische Versorgung: Herausforderungen für Rettungsdienste und Krankenhäuser
Die Dimension des Massensturzes war selbst für erfahrene Rettungskräfte eine enorme Herausforderung. Wenige Minuten nach dem Unglück trafen die ersten Sanitäter am Unfallort ein, unterstützt von Notärzten, Feuerwehr und Polizei. Die Versorgung von über 100 Verletzten, darunter viele mit schweren Frakturen sowie Prellungen und Schürfwunden, erforderte große Koordination und schnelles Handeln.
Zunächst war es prioritär, schwer verletzte Teilnehmer zu sichten, zu stabilisieren und für den Transport in die umliegenden Krankenhäuser vorzubereiten. Die Situation wurde besonders kompliziert durch die Enge der Unfallstelle: Viele Verletzte lagen nah beieinander, und Fahrräder sowie Ausrüstung versperrten den Zugang. Um weitere Verletzungen zu vermeiden, mussten die Sanitäter vorsichtig vorgehen. Notärzte richteten ihre Aufmerksamkeit auf die Versorgung von Patienten, bei denen der Verdacht auf innere Verletzungen, Knochenbrüche oder Kopfverletzungen bestand.
Die Einsatzleitung bewertete die Zusammenarbeit der verschiedenen Rettungsdienste als reibungslos. Um die Patienten schnell in die Krankenhäuser von Bad Dürrheim, Villingen-Schwenningen, Donaueschingen und Konstanz zu bringen, kamen zahlreiche Rettungswagen und ein Notarzt-Hubschrauber zum Einsatz. Die Kliniken waren vorbereitet und hatten zusätzliche Kapazitäten eingerichtet, um die Verletzten zu versorgen.
Es dauerte mehrere Stunden, bis die Verletzten behandelt wurden. Neben Operationen waren auch psychologische Unterstützung und Krisenintervention gefragt. Nach dem Erlebnis waren viele Teilnehmer schockiert, einige erlitten sogar schwere psychische Belastungen. Eine Hotline für Angehörige wurde von den Veranstaltern eingerichtet, um über den Zustand der Verletzten zu informieren und Hilfe anzubieten.
Die medizinische Nachsorge dauert für viele Betroffene noch Wochen oder sogar Monate. Eine intensive Rehabilitation ist notwendig, wenn man sich durch Sportverletzungen wie Knochenbrüche, Bänderrisse oder Schädelprellungen verletzt hat. Die seelischen Auswirkungen eines solchen Massenunfalls werden die Betroffenen noch lange beschäftigen. Fachleute heben die Bedeutung einer umfassenden Betreuung hervor, um langfristige Beeinträchtigungen zu verhindern.
Ermittlungen und rechtliche Konsequenzen: Die Rolle von Polizei und Staatsanwaltschaft
Unmittelbar nach dem Vorfall startete die Polizei die Ermittlungen, um die genaue Ursache des Unfalls zu bestimmen. Der Fokus der Analysen liegt auf der Frage, ob organisatorische Fehler, technische Mängel oder Regelverstöße von Einzelnen den Massensturz verursacht haben könnten. Die Staatsanwaltschaft Konstanz hat bekanntgegeben, dass sie ein Ermittlungsverfahren eingeleitet hat. Die Absicht ist es, den Ablauf detailliert nachzuvollziehen und mögliche strafrechtliche Aspekte zu prüfen.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurden die umfangreichen Zeugenaussagen von Teilnehmern, Streckenposten und Zuschauern erfasst. Es erfolgt auch eine Analyse von Videomaterial, das von Überwachungskameras oder privaten Smartphones stammt. Die Organisatoren des "Riderman" arbeiten eng mit den Behörden zusammen und reichen alle notwendigen Unterlagen ein, einschließlich Streckenplänen, Sicherheitskonzepten und Funkprotokollen.
Im Mittelpunkt steht vor allem die Frage, ob die Veranstalter ihrer Sorgfaltspflicht ausreichend nachgekommen sind. Streckensicherung, Teilnehmerlenkung und Notfallmanagement unterliegen bei Großveranstaltungen dieser Art strengen Auflagen. Es besteht die Möglichkeit, dass man mit zivil- oder strafrechtlichen Konsequenzen rechnen muss, wenn sich herausstellt, dass Warnhinweise unzureichend waren oder Gefahrenstellen nicht ausreichend gesichert wurden. Die Staatsanwaltschaft hebt jedoch hervor, dass erst nach Abschluss der Ermittlungen entschieden wird, ob ein Anfangsverdacht auf fahrlässige Körperverletzung oder Ähnliches besteht.
Die Frage der Haftung beschäftigt sowohl Teilnehmer als auch Veranstalter. Im Grunde genommen akzeptiert jeder Sportveranstaltungsteilnehmer ein gewisses Restrisiko, indem er sich anmeldet. Trotz alledem analysieren Versicherungen und Rechtsanwälte, ob Schadensersatzansprüche möglich sind – zum Beispiel bei nachweisbaren Versäumnissen in der Streckenführung oder einer unzureichenden Absicherung.
Es wird wahrscheinlich mehrere Wochen dauern, bis die Ermittlungen abgeschlossen sind. Bis zu ihrem Abschluss stehen die Organisatoren und die gesamte Radsportgemeinschaft unter besonderer Beobachtung. Es könnte die zukünftige Planung und Durchführung von Radrennen im Amateurbereich erheblich beeinflussen.
Stimmen der Betroffenen: Erfahrungen, Ohnmacht und Forderungen
Nach dem Massensturz äußerten sich viele Betroffene und schilderten ihre Perspektive auf die Ereignisse. Das Ausmaß des Unfalls schockierte viele Teilnehmer, die von chaotischen Szenen am Unfallort berichteten. Einige berichteten von Ohnmachtsgefühlen, als sie plötzlich zu Boden fielen und von nachfolgenden Fahrzeugen überrollt wurden. Die Verletzungen variierten von Prellungen und Schürfwunden bis zu schweren Frakturen, die für einige Radfahrer das vorzeitige Ende der Saison bedeuten.
Einige Fahrer hoben hervor, dass die enge Strecke und die große Anzahl an Teilnehmern von Anfang an als Risikofaktor galten. "Bereits nach wenigen Kilometern wurde der Platz eng, vor allem in den Kurven. "Man konnte nicht mehr ausweichen, als der Sturz passierte", erzählte ein Teilnehmer, der sich leicht verletzte. Andere verlangten, dass die Kontrolle über das Fahrerfeld verstärkt und Gefahrenstellen besser gekennzeichnet werden.
Die Angehörigen der Verletzten äußerten sich ebenfalls in den Medien. Die meisten waren erleichtert, dass die medizinische Versorgung so schnell und professionell war. Zur gleichen Zeit verlangten sie von den Organisatoren und den Behörden, alles daran zu setzen, um ähnliche Unglücke in der Zukunft zu verhindern. Die psychische Belastung nach einem solchen Unfall wurde mehrfach hervorgehoben – sie betrifft die Betroffenen ebenso wie ihre Familien.
Die Organisatoren des "Riderman" sind erschüttert von dem Vorfall und haben eine gründliche Aufarbeitung angekündigt. In ihrer Stellungnahme drückten sie ihr Mitgefühl für die Verletzten aus und betonten, dass sie eng mit den Behörden zusammenarbeiten, um die Ursache des Unfalls zu klären. "Die Sicherheit unserer Teilnehmer hat oberste Priorität. "Wir werden die Ereignisse lückenlos analysieren und alle notwendigen Maßnahmen ergreifen", lautete die offizielle Erklärung.
Auch die Radsport-Community äußerte sich: Eine Diskussion über die Sicherheitsstandards bei Jedermann-Rennen fordern zahlreiche Fahrer und Vereine. Die Gefahren durch zu große Fahrerfelder und unübersichtliche Streckenabschnitte wurden in den vergangenen Jahren immer wieder angesprochen. Während einige eine Begrenzung der Teilnehmerzahlen vorschlagen, sind andere für eine intensivere Schulung der Sportler im Umgang mit gefährlichen Situationen.
Sicherheitskonzepte bei Radrennen: Zwischen Anspruch und Wirklichkeit
Die Sicherheit bei Radrennen ist ein vielschichtiges Thema, besonders wenn mehrere Hundert Teilnehmer am Start sind. Nach Aussage der Organisatoren des "Riderman" haben sie ein umfassendes Sicherheitskonzept entworfen, das sie eng mit Behörden und Rettungsdiensten abgestimmt haben. Hierzu zählen das Kennzeichnen von Gefahrenstellen, der Einsatz von Streckenposten, das regelmäßige Überprüfen der Strecke vor dem Rennen und das Bereitstellen von medizinischem Personal an strategisch wichtigen Punkten.
Das Unfallrisiko blieb trotz dieser Maßnahmen bestehen, wie das Ereignis 2025 drastisch demonstrierte. Die größte Herausforderung sehen Fachleute darin, das Verhalten der Teilnehmer zu steuern. Die enge Konkurrenz, der sportliche Ehrgeiz und die Dynamik eines Massenstarts sind oft der Grund für brenzlige Situationen, vor allem in engen Kurven oder bei Abfahrten. Unfälle können selbst bei größter Vorsicht der Organisatoren nie komplett ausgeschlossen werden.
Die Debatte über die Sicherheit bei Jedermann-Radrennen ist schon länger bekannt. In den letzten Jahren ereigneten sich immer wieder schwere Stürze, selbst bei ähnlichen Veranstaltungen in anderen Regionen. Kritikpunkt sind oft die großen Teilnehmerfelder, die unübersichtliche Streckenführung und die fehlende Erfahrung mancher Fahrer im Umgang mit Massensituationen. Um das Feld zu entzerren, fordern einige Experten verpflichtende Sicherheitstrainings oder die Einführung von Startblocksystemen.
Es wird auch über die Funktion der Technik debattiert. Obwohl sie ein geringes Gewicht haben, sind moderne Rennräder oft wenig fehlertolerant, wenn es um plötzliche Bremsmanöver oder Ausweichbewegungen geht. Außerdem fahren viele Teilnehmer mit Aero-Lenkeraufsätzen, die zwar den Luftwiderstand verringern, aber die Kontrolle des Rads in kritischen Situationen erschweren können.
Es liegt nicht nur in der Verantwortung der Veranstalter, für die Sicherheit zu sorgen. Auch die Teilnehmer müssen sich auf die Besonderheiten von Massenrennen vorbereiten, Gefahren frühzeitig erkennen und defensiv fahren. Vereine haben mittlerweile spezielle Trainings im Angebot, die das sichere Fahren im Pulk und das Verhalten bei Stürzen lehren. Trotz allem bleibt ein Restrisiko – vor allem, wenn der Ehrgeiz und der Adrenalinrausch die Kontrolle übernehmen.
Auswirkungen auf den Radsport: Debatten und Reformvorschläge
Der Massensturz von Bad Dürrheim im Jahr 2025 hat eine umfassende Diskussion über die Sicherheit und die Organisation von Radrennen für Amateure angestoßen. Seitdem erörtern Verbände, Veranstalter und Fachleute mögliche Reformen, um das Unfallrisiko zu minimieren und das Vertrauen der Sportler zurückzugewinnen. Dabei sind die Größe der Fahrerfelder, das Design der Strecken und die Ausbildung der Teilnehmer die Hauptaspekte.
Einige Experten sprechen sich dafür aus, die maximale Teilnehmerzahl pro Rennen zu begrenzen. Es gibt Untersuchungen, die belegen, dass das Unfallrisiko exponentiell ansteigt, wenn über 300 bis 400 Fahrer gleichzeitig starten. Gefährliche Situationen könnten entschärft werden, indem man Startblöcke, gestaffelte Starts oder Zeitfahrmodi nutzt. Es wird auch über eine intensivere Kontrolle der Abstands- und Fahrdisziplinierung gesprochen.
Auch die Streckenplanung wird überprüft. Besondere Gefahrenstellen sind enge Kurven, schmale Straßen und unübersichtliche Abschnitte. In Zukunft könnten kritische Abschnitte stärker gesichert oder ganz aus den Rennverläufen entfernt werden. Die Integration von Streckenposten, Videoüberwachung und Warnsystemen wird als Chance angesehen, gefährliche Situationen frühzeitig zu erkennen und zu entschärfen.
Die Schulung der Teilnehmer wird immer wichtiger. Neben den technischen Schulungen wird es in Zukunft auch verpflichtende Sicherheitstrainings geben, die das Verhalten im Fahrerfeld und das richtige Reagieren bei Stürzen lehren. Einige Veranstalter denken darüber nach, dass man an solchen Kursen teilgenommen haben muss, um starten zu dürfen.
Versicherungen werden ebenfalls einer Neubewertung ihrer Rolle unterzogen. In der Vergangenheit mussten viele Unfallopfer um die Anerkennung ihrer Ansprüche kämpfen, weil es schwierig ist, Fahrlässigkeit oder organisatorische Versäumnisse nachzuweisen. In der Zukunft könnten Policen für Teilnehmer, die einen umfassenderen Schutz bieten, speziell entwickelt werden.
Die Diskussion macht es deutlich: Der Radsport steht an einem Scheideweg. Es sind große Reformen erforderlich, um die Attraktivität von Jedermann-Rennen zu bewahren und das Vertrauen der Teilnehmer zu sichern. Vielleicht wird der Fall Bad Dürrheim 2025 als Weckruf für die gesamte Szene fungieren und eine neue Sicherheitskultur anstoßen.
Perspektiven für die Zukunft: Lehren aus dem Unglück von Bad Dürrheim
Das Unglück beim "Riderman" 2025 hat die Veranstalter und die gesamte Radsportgemeinschaft erschüttert. Die Debatte dreht sich um die Verhinderung von Massenunfällen dieser Art in der Zukunft. Es umfasst nicht nur die Optimierung der aktuellen Sicherheitskonzepte, sondern auch eine grundlegende Neubewertung, wie man im Breitensport mit Risiken umgeht.
Die systematische Analyse des Unfallhergangs ist ein wichtiger Ansatzpunkt. Eine Analyse von Videomaterial, Zeugenaussagen und technischen Daten wird herausfinden, welche Faktoren besonders unfallgefährdet sind und wie sie in Zukunft entschärft werden können. Es wird von Fachleuten geraten, Sicherheitskonzepte dynamisch zu gestalten und sie an die spezifischen Gegebenheiten von Strecke, Teilnehmerzahl und Wetterbedingungen anzupassen.
Als eine wichtige Maßnahme zur Vermeidung von Unfällen gilt auch die Kommunikation zwischen den Fahrern im Fahrerfeld. Die moderne Funktechnik, Apps und digitale Warnsysteme könnten dazu beitragen, gefährliche Situationen schneller zu erkennen und den Fahrer rechtzeitig zu warnen. Die Teilnehmer müssen sich also aktiv mit den Risiken auseinandersetzen und ihre Vorbereitung gezielt auf die Herausforderungen von Massenrennen ausrichten.
Die Organisatoren des "Riderman" haben bekanntgegeben, dass sie das Sicherheitskonzept für die kommenden Veranstaltungen grundlegend überarbeiten werden. Es wird über strengere Startblockregelungen, verkleinerte Fahrerfelder und eine noch engmaschigere Streckenüberwachung diskutiert. Es wird auch erwogen, verpflichtende Sicherheitstrainings einzuführen. Die Veranstaltung hat das Ziel, das Vertrauen der Sportler zurückzugewinnen und sie langfristig sicherer zu machen.
Schließlich wird auch die gesellschaftliche Dimension des Themas betrachtet. Der Radsport als Breitensport boomt; immer mehr Leute melden sich für Jedermann-Rennen an. Aber je mehr man wächst, desto mehr muss man auch in Sachen Organisation, Prävention und Unfallmanagement leisten. Die Ereignisse von Bad Dürrheim 2025 sind eine Mahnung, den sportlichen Ehrgeiz und das Gemeinschaftserlebnis gegen die Verantwortung abzuwägen, die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten.
Die Ereignisse am 8. Juni 2025 markieren einen historischen Wendepunkt für den deutschen Radsport. Die Erkenntnisse daraus ermöglichen es, den Sport sicherer, verantwortungsbewusster und zukunftsorientiert zu gestalten – zum Vorteil aller, die mit Leidenschaft und Begeisterung aufs Rad steigen.